20171010_093726Même si elle est loin de s’être généralisée, croiser dans la rue une voiture électrique n’a plus rien d’improbable. Les bus électriques, eux, commencent à occuper les couloirs, a l’instar de ceux circulant sur la ligne 82 à Marseille. Jusque-là discrets, les autocars électriques pointent peu à peu le bout du nez, en particulier en PACA.

C’est à l’occasion des Rencontres Nationales du Transport Public (RNTP) que la région a annoncé la mise en place d’une première : du 16 au 29 octobre, c’est un autocar 100% électrique qui transportera les passagers sur la ligne 18 reliant Avignon, Tarascon et Arles.

4 heures pour une recharge

L’autocar en question, le Ice 12 de Yutong, peut accueillir jusqu’à 59 passagers et dispose d’une autonomie oscillant entre 200 et 250 kilomètres. Largement suffisante donc pour un trajet avoisinant les 100 kilomètres aller-retour. La recharge, elle, s’effectuera en 4 heures, une fois l’autocar arrivé à bon port.

La faisabilité technique de ce test ne semblait faire aucun doute aux yeux des participants aux RNTP. Aux dires des représentants de Transdev, l’objectif est avant tout de « récupérer les informations en matière de coût », cruciales pour décider d’une éventuelle mise en exploitation commerciale d’autocars électriques.

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